Kit de instalação de Vácuometro para Motor Traseiro com tubo de 4,75 mts.

Para instalar num carro motor aspirado e sem servofreio tem que tirar vácuo de algum lugar onde seja conjugados todos os cilindros.

Ex. num Fusca carburaçao simples, rosquear ou soldar um bico de vácuo embaixo da borboleta. (como tem as kombi com servofreio).

Ou também seria fazer uma flange espaçadora entre o tubo coletor e o carburador ja com um bico para ligar a tomada de vácuo.

Num Fusca dupla carburaçao com os coletores originais basta colocar um T do tubo compensador.

Nos carros injetados praticamente todos tem tomadas de vácuo disponiveis.